Наука об алкоголе

Дельтапланы: миф или реальность?

Читать сначала

Дельтапланный спорт бурно развивался в Советском Союзе. Тогда дельтапланы делали в промышленных масштабах. Бурное развитие закончилось, когда ДОСААФ не стало. Но подхватили энтузиасты. Никуда не могли деться те сотни тысяч энтузиастов, которые летали, совершенствовали свои модели. Дельтаплан был эталоном трезвости. Почему? Человек, управляющий дельтапланом должен очень тонко чувствовать полёт. Ошибка может привести к смерти. Человек управляет дельтапланом с помощью трапеции (управляющий механизм). Он должен очень чутко, нежно чувствовать её (это называется «чувство ручки»). Если дельтаплан остановился, то будет неизбежное падение и на высоте менее 100-метров над землей он уже не выйдет из пике (штопора). То есть неизбежно упадёт и получит серьёзную травму или даже погибнет.

Оказалось, что если человек выпил, то «чувства ручки» нет неделю. При этом достаточно было выпить всего бутылку пива или фужер вина. С повышением душевого потребления алкоголя, дельтапланеристы увлеклись культуропитейством и очень часто стали происходить среди них несчастные случаи.

Как происходит падение дельтапланного спорта? Бывший лётчик-дельтапланерист спортсмен выпил в выходные с друзьями. Он неделю не может летать. Едва проходит неделя, он снова выпивает, успев полетать или, даже, не успев. Проходит вторая неделя, третья. Он либо понимает, что летать опасно и не летает – это первый вариант. Но при втором варианте, когда он всё же летает, такие полёты часто заканчиваются трагедией.

Таким образом погибло очень много дельтапланеристов. Причём, во время полёта все они были трезвые, то есть в их крови не было алкоголя, последняя выпивка была неделю назад. Но этого было достаточно.

Николай Барянов делал интересные наблюдения: парни и девушки, ведущие трезвый образ жизни, прекрасно чувствовали дельтаплан. А вот, люди, иногда употребляющие алкоголь, имели серьёзные проблемы с его управлением. По роду деятельности он наблюдал, как учат летать.

Совершенно непьющие девушки творили чудеса полёта: они прекрасно ориентировались в пространстве, понимали, куда надо рулить и никаких проблем с ними не было. Но что происходило с пьющими людьми. Культурно-пьющие молодые люди начинали бояться, переставали понимать, что происходит. Вот так инструкторы вычисляли, кто пьёт, а кто нет. Видели, если в полёте человек хорошо себя чувствует и управляет дельтапланом, то он оказывался непьющим.

Почему люди пьют?

Для пьянства есть такие поводы:

Поминки, праздник, встреча, проводы.

Крестины, свадьба и развод,

Мороз, охота, Новый год,

Выздоровленье, новоселье,

Печаль, раскаянье, веселье,

Успех, награда, новый чин

И просто пьянство – без причин.

(С.Маршак, вольный перевод из Г.Олдрича)

Так почему же люди пьют?

В чём причина употребления алкоголя, табака, наркотиков? Президент МАТр[1] А.Н. Маюров предложил интересную схему. Представим паровозик, который едет в пропасть наркомании. В каком месте находится вагон с героином? Что из себя представляет локомотив? Героин – это последний вагон, а пассажиры почти все садятся сначала в первый вагон, с которого и начинается приобщение к миру наркотической иллюзии. Первый вагон, в который садится будущий наркоман – это пиво. Далее вино, водка, табак, марихуана, ЛСД, экстази, интоксиканты, кокаин и героин. Приобщение в целом происходит именно по этой схеме. Может быть небольшая рокировка, но не более одного вагона.

Что же это за паровозик такой? Провода, которыми он «питается» – это информационная ложь. Держится она на столбах алкогольных мифов и предрассудков типа «алкоголь согревает», «алкоголь питает» и т.д. Едет состав на рельсах наркотической зависимости, а локомотив его – это доступность и психологическая программа, которая и вынуждает человека пить по разным поводам: «замёрз - выпей», «для аппетита – выпей», «горе - выпей», «радость - выпей».

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5